Мойка высокого давления Karcher K 4 (11801500)

Недостатки:
Лопается пластиковый корпус помпы, заменил(2500р) и снова лопнула.
Комментарий:
Хлам

Недостатки:
Купил Karcher К 4 1.180-150.0 Поработал он одно лето. И все. Сервиса в Иванове нет. Отдал за ремонт 2500р. Постоял зиму. Опять не работает. Мастер говорит типа помпа пластиковая, надо пользоваться, засыхает смазка. Но у нас 9 месяцев в году холодно, пользоваться нельзя. Не связывайтесь вы с этим Керхером никогда, дорого и плохо. Как ВАЗ короче)
Комментарий:
Никогда не связывайтесь с Керхером. Дорого и плохо.

Недостатки:
шланг вд короткий. постоянно приходится аппарат двигать туда-сюда.моет ПЛОХО!!
Комментарий:
Не повторяйте моей ошибки, добавьте денег и купите 7-ку.Пожалел, что так не сделал, а почитав отзывы, приобрел сие чудо.Да, она конечно моет. Но как??А вот как: давления реально мало (140), при такой струе грязь конечно сбивается, но нужно ооочень близко подводить ее для нормальной мойки. Прям 2-5см. Иначе грязь остается.А это колоссальное количество времени. У меня на помывку машины уходит часа три (нормальную помывку, а не тяп-ляп, машина обычная легковушка). И все-равно приходится тереть губкой. Ну не смывает она до конца грязь!!!И как итог - удобно только смывать уже отчищенную машину. Почтм то же самое, что и с обычным шлангом.Видел как на мойке мне мыли с помощью K7 - вот это была песня! Не надо ниче тереть, чисто!А K4, пожалуй, только для велосипеда или мотоцикла.

Недостатки:
до сих пор не нашел
Комментарий:
Мне мотоцикл мыть в самый раз! Пользуюсь ею уже более года, и до сих пор никаких серьезных недостатков не обнаружил. Грязь смывает на ура, мощности ей хватает, длинна шланга позволяет ходить возле мотоцикла туда-сюда, так что мыть его очень просто. Для автомобиля, думаю, тоже подойдет.

Недостатки:
Короткий шланг, нежизнеспособная и бесполезная система подачи штатного шампуня.
Комментарий:
На этих выходных сделал себе подарок, о котором мечтал с покупки первой машины в 14 лет - мини-мойку Karcher. Вообще шёл в магазин за K5 Premium - с барабаном для сматывания шланга + у неё материал помпы силумин, а не композит, как в этой. Но остановило рабочее потребление - 2.1 квт, значит при старте потребление будет подниматься до 5 квт, что мой генератор банально не вытянет (на даче пока нет эл-ва), посмотрел из доступного и остановился на этой модели. Итак кратко о ней: В комплекте струйная трубка + грязевая фреза, а так же шампунь для мойки машины, при помощи штатной подачи (через помпу). Инструкция по сборке ясная и понятная, для сборки потребуется длинная (ВАЖНО!!!) крестовая отвёртка - шурупов всего 4, но 2 из них расположены очень глубоко. В остальном, мойку за 10 минут соберёт алкоголик в пьяном угаре - всё интуитивно и понятно. В комплекте НЕТ шланга для подачи воды, а так же фильтра тонкой очистки (внешнего, внутренний есть, но внешний необходим) - сразу купил, вместе с насадкой для пены (отдельно) и вращающейся щёткой для мойки. Итак, после сборки хочется всё помыть, но у нас нет водопровода. Это не беда - отдельно покупается шланг для забора воды из ёмкости (он с обратным клапаном), всё собирается ещё за минуту, важно - мойка конечно может прокачать воздух из шланга, но это может губительно сказаться на её ресурсе, потому, если моете из бочки - не поленитесь, вдохните воздух из шланга и вода польётся :) Насчёт самого качества мойки - претензий нет никаких, грязевую фрезу рекомендую использовать только на дисках - помыл генератор ей, смыл краску с бака :) Готовьтесь сразу, что первая мойка выйдет "не очень" - нужен банальный опыт - грязи не будет, но если будете вытирать машину белой тряпкой, она всё же станет серой. В дальнейшем таких проблем не возникает :)Ну и минусы (вкратце): Очень короткий шланг высокого давления и бесполезная система подачи шампуня (штатная, через помпу, решается покупкой насадки). Больше оных пока не выявил.